1.媒体来源:
Ettoday
2.记者署名:
记者王佩翊／编译
3.完整新闻标题:
日本塔台下错指令！“跑道有飞机”还准许降落　机长吓坏
4.完整新闻内文:
2024年02月23日 15:24
日本大阪伊丹机场19日险发生大型航空事故，当时一架准备飞往仙台机场的飞机正在跑道上
等待接收塔台最终的起飞指令，没想到却透过无线电听到管制员竟允许另一架飞机降落于同
一跑道，连忙透过无线电告知管制员，管制员这才取消对于另一架飞机的降落许可，差点就
造成撞机事故。
根据《读卖新闻》报导，国土交通省22日透露，大阪伊丹机场19日发生塔台调度失误，所幸
最终紧急修改指令，才未造成人员伤亡，不过由于管制员的失误已经对航空安全造成危害，
因此国土交通省也要求管制员加强安全确认。
国土交通省指出，该名隶属于大阪伊丹机场塔台的管制员19日下午8时左右向准备起飞前往
仙台机场的日本航空JL2215航班下达进入跑道待机的指令，然而正当该班机在跑道上等到塔
台的最终起飞许可时，却听到无线电内传来管制员对另一架飞机下达在同一跑道的降落许可
。
JL2215的机师随即透过无线电提醒该班机仍在跑道等待，管制员这才取消对于另一架航班的
降落许可。另一架航班是从冲绳机场出发的日本航空JL2088航班，机上载有378名乘客与12
名机组人员，而JL2215航班则是载有76名乘客与4名机组人员。
根据调查，由于管制员对JL2088下达降落许可时，JL2088距离机场仍有10公里以上，因此国
土交通省认为不属于可能造成航空事故的“重大意外”，仅要求管制员加强安全确认。
根据规定，管制员在批准飞机降落前，必须用肉眼确认跑道上的安全，然而此次事故显然没
有完成安全确认，直到JL2215提出指正，才修改指令。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://bit.ly/3IbGNXI
6.备注:
这次没有海保机长可以扛责了