※ 引述《Adolf5566 (阿道夫五六)》之铭言
: 管碧玲说，中国海警登检这艘船，伤害人民感情、制造人民恐慌，且不符合两岸人民利益
: 。昨天金门观光船位置是比较偏中方，距离中国大陆码头1.9海里、距离乌沙角12.8海里
: ，但基于海峡和平、两岸善意，对于中方的登检行为感到遗憾。
仿写一下：
中方表示，台湾海巡登临中国民船，伤害人民感情、制造人民恐慌，且不符合两岸人民利益
。中国民船位置是比较偏金门，距离金门1.9海里，距离大陆12.8海里，但基于海峡和平、
两岸善意，对台湾的历次登检行为感到遗憾。
: 媒体询问，观光船是可以拒绝直接开走吗？管碧玲表示，可以不要停留，也可以做转弯，
: 避开中方登检，第一时间可以赶快通知海委会。
巧了，中国民船也是这么想的。
拒绝检查，也可以做转弯。
我很好奇，如果拒检、逃逸、蛇形走位，最后翻船、死人，是算哪方责任？
既然第一品牌都明确表示蛇形逃逸，最后造成死人，算不算教唆犯呢？