就正常程序啦
蓝线：
2017年3月23日蓝线主线纳入前瞻基础建设计画之中[1]，2018年10月3日行政院核定可行性研究报告[2][3][4][5][6][7][8][9]，2024年1月29日，行政院核定台中捷运蓝线综合规画，预计核定后10年完工通车。
从2017年开始就规划了 前瞻计画
2017林佳龙还是市长 2018卢妈妈接手可没停工啊
继续接手才有现在的蓝线开工
从讨论到盖就是那么久 以高雄捷运1980年代开始讨论规划兴建，1998年行政院决定以民间兴建营运后转移模式办理初期路网，1999年经高雄市政府甄选后由高雄捷运公司负责兴建捷运红线、橘线，并于2008年3月9日开始正式通车营运。
从吴敦义就要做捷运：高雄市长吴敦义，用“诺曼第登陆”形容高雄要建捷运：“尽管过程有人死伤，只要战役胜利即是赢。”他曾叮咛捷运局：“捷运做不好，一头撞死，都不足以谢罪。”
好的政策延续就是这样
换党派都会做下去
数十年工程一样会完成
这就是重大建设
而不是我今天7点半开会 下个首长来就取消
※ 引述《Audien (Audien)》之铭言：
: 大家早安啦
: 阿宅最近的新闻推播 都看到一堆重大建设的审核通过或开工
: 例如 淡北道路 中捷蓝线 基隆捷运
: 虽然不知道要盖多久啦 但这些卡那么久的建设怎么一夕之间动起来
: 有没有八卦