阿不是
不管这些人薪资多高
除非你是航空公司资方
股东 管理高层 董事这些GY人
买网军来这带风向
不然一般劳工应该要力挺罢工行为
一般劳工就是人数太多太杂
才会没办法集中罢工的力量
餐饮业很辛苦薪资低 但人太多
没办法联合
薪资低->罢工->获得更好待遇
这种风气要能在台湾落实到每个劳工观念里
整个环境才会变好
而不是在继续互踩
奴性上身腻？
机师省下来的钱也不会发给大家
但是你要出国 命都掌握在机师手上
有人在那边罢工争权利
是在改变台湾就业环境
不要在那边奴性外露了
懂？
※ 引述《manlike ( )》之铭言
: https://i.imgur.com/fXkNQSm.jpg
: 长荣航机师超高薪年薪5～7百万
: 不用说屌打台湾一般99.999%劳工
: 就连美国达美航空年薪也就700万
: 美国联合航空才622万
: 薪资水准已经直追美国了
: 更不用说碾压阿联酋、乐桃和华航
: 长荣航机师有这么贪得无厌吗？
: 自以为世界最高级？
: 有人知道这群高级人是在闹什么罢工吗？