我也柯粉，还缴钱好多次的柯粉，这个政策没有问题
觉得可以往前钻的都是不好好观察用路状况
你的假设前提是这是一个车流量大的路口
所以排队会导致左转车道变很长
但是在相同前提下，如果可以往前钻，前面车道钻满了会怎样？
开始依序排队？往右边车道延伸？
土城明德路过金城路口是两个车道，右边的是右转弯专用道
现况就是一堆机车往前钻后排到右边的右转弯专用道
右转弯灯又会先亮，害我每次经过都要按喇叭叫直行车滚开
但直行还是红灯，等于害他们闯红灯，也害我回家要多检举好几张
※ 引述《louiswei1986 (禅宝宝)》之铭言：
: 我柯粉，但这个政策上，逻辑0分。
: 转不转弯跟在不在前面的关联性是啥？
: 为什么要让机车去前面的原因我觉得有二，
: 第一，机车跟车并行只会更容易造成事故；
: 第二，机车如果直立在车后面，那会很长，
: 我记得之前就有办过乖宝宝不钻车缝活动，
: 那就准备塞到死，不唬烂。
: 机车左转可以先从有左转专用号志的地方施行，
: 毕竟就有专用号志了，机车左转也相对安全，
: 唯一最大的问题是，很多低能机车，
: 从左转道右侧要切去左转，然而又不打灯，
: 你本来以为他是要直行的，到路口骤然减速，
: 这种低能儿非常的多，可想见会与直行车出事故，
: 配套就是要严格取缔或是开放检举路口跨越双白线，
: 尤其是跨双白线的左转车辆。
: 阿北阿，民调够低了，可以先问问幕僚在讲吗？
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