北市二殡动线乱 挨批柯文哲烂摊
联合报
记者钟维轩／台北报导
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北市第二殡仪馆二期将完工启用，多位议员会勘后，质疑停车、动线、号志秒数，及临停区
域等规画，未考虑实际使用状况与路幅，馆内停车场车道狭窄又弯曲，几呈S型车道，地面
临停、出租车排班空间明显不足，烂摊恐成“前市长柯文哲给现任市长蒋万安的炸弹”。
交通局长谢铭鸿表示，会勘后主要是重新改良动线，包含标线重新规画、号志设定、联外道
路要如何开放等，都会持续讨论，正式营运前还有调整空间做最佳处理。至于停车场、景观
等硬件设施因已盖好，只能透过交通管制将冲击降到最低。
议员徐弘庭说，民众前往二殡前的辛亥桥下停车场要回转，回转道开放所有车辆通过，恐造
成辛亥路塞爆，希望未来只开放灵车、怀恩公共汽车回转。他还说，一殡即将退场，万一二殡二
期压力测试没过，当地交通简直就是“世界末日”。
“造景这么多是要给鬼看？”徐弘庭说，地面临停、出租车排班空间明显不足，却有一大片
美化区域准备做装置艺术，真是本末倒置。
议员林延凤则指出，馆内停车场车道狭窄又弯曲，几乎呈现S型车道，“是要民众去二殡停
车场考驾照吗？”她忧心，若发生意外事故将使民众进退两难，要求新工处究责设计、监造
和代办机关，也批这是柯文哲留下来的烂摊之一。
议员张斯纲指出，公祭日期多集中在某几天好日子，民众参加丧礼、公祭都希望在二殡门口
下车，建议要有理想动线方便停车，以及联外道接芳兰路往辛亥路，应开放左转，避免交通
打结。
北市一殡即将退场，届时全数移往二殡，地方忧交通冲击大。交通局提进、出场动线与管制
方案，包括芳兰路、辛亥路口开放左转，汽、机车道路分流行驶，以及停车场满场机制等，
同时增加怀恩公共汽车班次和接驳点，盼不干扰芳兰路居民生活，也减缓交通冲击。
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