台铁会走成现在这种鸟样
原因是政策规划错误, 蒋经国之后, 历届政府毫无远见
https://i.imgur.com/Gdzd7zt.png
图左是日本人留下的窄轨
走着走着, 就变成右边的形状, 火车放牛吃草, 不在 roadmap 里面
https://i.imgur.com/r0it1Gb.png
可惜在商业上, 有世代更迭的问题
图上是电信业, 多家业者竞争, 跨世代连贯经营, 市场纵切
当世代更迭的时候, 老狗会萎缩, 甚至消失, 例如最右边没有 2G
图下是轨道业, 引进高铁时市场竟然采取横切, 结果把老狗压到快倒闭
没钱只会百病丛生, 偏偏政府态度又只想放牛吃草不做投资
所以火车该翻就翻该撞就撞, 永远不会好, 无关公司化
https://i.imgur.com/tUOubDG.png
深层的原因是, 把标准轨当成宝
行人速度 4 km/h, 通勤走超过 500 公尺懒得走下去, 太慢了
捷运均速 30 km/h, 站距 1 公里
高铁的覆蓋范围, 有飞机是 500 公里, 以后有 hyperloop 剩 300 公里
历任政府一致认为, 这才是未来交通面貌, 标准轨万岁!
https://i.imgur.com/KQMToUe.png
但其实这才是针对台湾这块土地, 量身打造的最速交通面貌
如果走这条路, 窄轨角色反而非常重要
https://i.imgur.com/DH0cJ2h.gif
两张图用动画叠在一起, 可以明显看到, 标准轨阵营比较慢
(动画图可能需要另开视窗, 电脑版网站, 才会 2 秒一跳)
https://i.imgur.com/gdCFu7U.png
架构最佳解应该长这样才对
不只覆蓋绵密, 整体旅程时间还更短
https://i.imgur.com/n0iaNtM.png
盖起来会变这样
忙了半天
标准轨高铁根本是意大利人眼中的凤梨披萨, 妖物