Re: [新闻] 台湾交通又红了!日籍车手朝圣“最窄待转

楼主: HuangJC (吹笛牧童)   2023-10-22 08:32:04
: → glen246: 一次待转50辆100辆机车根本塞不下 114.34.167.214 10/22 08:02
其实汽车有一样的状况,只是名称不同
如果路口是三颗灯,红黄绿,则绿灯时就可同时左转
这个就是'绿灯同时可左转,比两段式左转快'
但如果绿灯被拆成直行绿灯及左转绿灯两个箭头
那么直行绿灯时并不可左转,要等下一个时相,这就也是待转了
而待转的位置没有另外移动
当左转车过多时,就必需研议左转专用车道
若没有左转专用车道,或者有但是只能容纳三辆车
但想要左转的有十辆车,于是左转车会满出来到直行车道上
这种状况很多,我们也从来没说汽车必需翘两轮
而是汽车就必需在直行车道上等待
再以机车的待转格来说,如果格子能容纳一百辆机车
但想要转的机车有两百辆,那仍然不够大
不够大就要补成够大?
我的想法是,无法左转那可以把这个路口设成禁止左转
是整体必需设计出能左转的方案,但不必一定在这个路口完成
(就像单行道,是整体设计出解决,而不是一定要一条路就解决问题)
或者仍然开放左转,但当左转待转区满时,可以溢流到直行车道上
按顺序把后方堵住,那也行

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