阿肥说一个经验啦
武陵农场樱花季
特定期间想上去一定要抢业者的票
不是你自己想开车上去就能去
然后这些当日来回行程
为了让你在山上的时间最大化
就是把车程算到最紧
司机有被规定一天从出发，到回到车站
不能超过十二小时（还是多少小时忘了）
所以司机为了赶在那个时间之前回来
就是一路飙
阿肥参加过一次
还好命大没死
隔年就有类似行程发生事故了啊
大车在新苏花还是旧苏花的那一段擦撞山壁
应该有人记得
反正台湾的大车环境就是这样了
政府不作为
前面还有人在讲什么都合法国旅三倍ok吗
我他妈就没有要搭你们这些玩命智障车了啊
管你几倍
你们不要命的自己去搭
我自己开车出游跟家人玩 开心多了
谁要去这种旅游团行程
品质差 又危险
笑死
理想状态是政府要严格执法监督
成本提高有垃圾业者做不下去自然会被淘汰
但是台湾的职业驾驶送人送货的都一样垃圾
政府也没打算管
没关系就让他们去烂啊
不用期待大客车行程会有安全的一天啦
有没有刚好轮到你死而已
珍惜自己生命就远离这种行程