民众检举人行道违停要拍到禁停牌？北市议员批多此一举
https://udn.com/news/story/7323/7428202
2023-09-09 15:50
联合新闻网
杨正海、林佳彣
北市自9月1日起，所有人行道检举违规停车照片，都要拍摄到禁停牌杆，否则仅能检举严
重影响行人通行的车辆。北市议员陈宥丞批，市府资讯系统进步，执法单位应可从系统中
直接查明该地址路段是否为人行道禁止停车区域，为何需要民众多此一举拍摄禁止停车牌
面照片？北市停管处表示，将与警方了解并讨论实务认定标准。
民众反映，住家附近机车停入人行道的状况严重，以往可以凭借著检举，遏止违停，但近
日发现检举被退件。议员陈宥丞说，他接获陈情后，发现原来是北市府从9月1日开始，北
市所有人行道检举违规停车照片，都要拍摄到机退牌，也就是禁停车牌，如果该路段没有
机退牌，就仅能检举严重影响行人通行的车辆。也就是说，民众的检举可能不成立。
陈宥丞指出，机车停人行道现象普遍，但据他了解，此政策改变的原因，是因为台北市停
管处于8月16日召开会议后所形成的决议，但他认为随着各局处资讯系统日渐进步，停管
处及警察局等执法单位，应可从系统中直接查明该地址路段是否为人行道禁止停车区域，
为何需要民众拍摄禁止停车牌面照片，多此一举。
另外，机车在人行道的错误停车样态，市府亦有公告，若民众拍摄的照片符合公告的错误
停车样态，理应可以检举成立开罚，与是否拍摄到禁止停车牌面应无关。
对此，台北市停车管理工程处长李昆振表示，法令修订后，民众可检举人行道、骑楼违停
，因此警局受理检举量大。停管处8月中旬已与警方讨论，也建议骑楼不能停车属明确违
规，民众检举仍要受理，人行道、骑楼等机退路段的检举也要受理，至于尚未纳入机退人
行道的区域，可酌量视情节轻重裁罚。
李昆振坦言，市府不可能每个骑楼都挂设机退牌面，不过警局内部规范民众检举应拍到机
退牌面，停管处将与警方了解并讨论实务认定标准，应不是以拍到机退牌面来决定受理检
举与否，未来也会加强向民众宣导。
交大指出，为避免机车停放人行道影响行人通行，北市停车管理工程处推动“机车退出骑
楼、人行道”措施，实施路段设立禁止停车标志告示民众，警察局会配合停管处政策，针
对实施机退路段之违停车辆加强执法取缔。
6.备注:
依法检举有那么麻烦吗
警察又在帮违规行为找借口了，跟永和的警察一样
人行道（骑楼也是人行道）本来就不能停车，结果交通部来个因地制宜
搞出一堆问题