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2.记者署名:
赖姵霓
3.完整新闻标题:
4月行人死亡率增47.6%　违规穿越马路、滑手机为主因
4.完整新闻内文:
交通部今天（28日）公布最新道路安全统计，今年1至4月道路交通事故13万3972件，死亡
人数共1039人，较去年同期增62人。其中今年4月的行人死亡人数有31人，升高47.6%，主
因是违规穿越马路、滑手机等，接下来除了斑马线停让取缔，也会加强取缔违规行人。
交通部今天（28日）召开道安会议，公布最新道安事故统计，今年4月死亡人数228人明显
下降，较去年减少10人，为今年度单月死亡首度下降；另1至4月道路交通事故13万3972件
，造成1039人死亡、17万9930人受伤，件数增加8.9%，死亡增加62人，成长6.3%。
今年4月行人事故死亡31人，较去年同期增加10人，大幅增加47.6%；另1到4月死亡134人
，较去年同期增加12人，也成长9.8%。根据分析，1到4月行人死亡主要发生于路口，约占
整体行人死亡52%；路段死亡位居第二多，约占整体行人死亡45%。依年龄区分，高龄者94
人最多，占70.1%，成年人37人，占27.6%。
4月道路交通事故死亡人数以台中增加最多，共17人，机车及高龄者死亡案例，以台中增
加11人、7人最多，酒驾死亡则以台南增加4人最高，行人死亡以桃园增加5人最多。高雄
的交通死亡案例则减少10人，高龄者、机车死亡以彰化减少4、10人最多，酒驾死亡案例
以桃园、高雄各减少3人并驾最多，行人死亡以宜兰减少2人较多。
吊诡的是，交通部于3月底提高不礼让行人的最高罚金，并联合警方加强取缔，但4月行人
死亡不降反增，对此，交通部道安会执秘黄运贵分析，今年行人死亡增加，很多是行人违
规所造成，因此今年第三季将重点宣导行人本身遵守交通规则，包括“不随便穿越马路”
、“走路要专心不要滑手机”，这些基本规则将在今年第三季加强取缔。
除了行人本身的取缔，6月30日起将加重开罚不礼让行人车辆，除最高罚锾提高到6千元外
，违规还将记点3点，强制上道安讲习3小时，透过取缔标准提高，共同保障行人与驾驶的
用路安全。
交通部长王国材王国材表示，从数据可以看出，行人的用路安全课题待解决，因此，交通
部4月通知各县市人行环境改善指引，短期可先推动行人专用和早开时相，并进行追踪，
目前行人早开数量已有1769处，行人专用时相910处，行人穿越道退缩数量635处。
王国材表示，交通部及相关部会提出工程面、教育面、监理面、执法面相关策进作为，各
面向重点工作项目均按进度办理，以上的安全措施进度仍不是很理想，希望全台22县市积
极进行，目前行人专用时相和早开等推动表现最好的是台北市，其次是高雄，基隆和新竹
县也表现很好，呼吁其他县市可多加把劲。
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