什么都亏损亏损，哪有什么是赚的?
以前我去那里的时候，多健全，
人车只要各10元，还有民营的也是10元
多好多快，后来说不知道原因禁止民营营业
然后就大涨票价了！贵爆
现在又搞到亏钱，厉害了
※ 引述《goatcheese (goatcheese)》之铭言
: 旗津居民免费搭渡轮 高雄轮船亏损逾10亿监委促市府检讨
: 公视新闻网
: 王柔婷 陈显坤 孟昭权／高雄报导
: 发布时间：2023-06-26 12:56 更新时间：2023-06-26 14:06
: 结论先讲
: 高雄轮船公司配合高雄市府给予旗津居民免费搭乘政策，却被监委质疑没编列足够预算补
: 贴票价，让轮船公司到去（2022）年6月为止，累积亏损超过10亿元，还比公司资本额高
: ，监委认为高雄市府应该检讨改进。
: 这个端午连假，高雄鼓山渡轮站往返旗津的航线，平均每日搭乘人次2万多人，比去年还
: 多了1倍；周一上班日也有旗津居民及游客往返。
: 现在却因为累计亏损超过10亿元，监委要求高雄市府改进。
: 监察委员陈景峻表示，“你要编足经费嘛。第2个，你要重新去计算现在费用到底是多少
: ，不是只有补贴，观光船的部分，票价应该要做合理的调整。”
: 监委认为，市府要轮船公司配合提供当地居民免费搭渡轮的优惠政策，就该编列足够预算
: 补贴高雄轮船公司财务或松绑调价标准，而不是让轮船公司票价因此年减收9600多万。多
: 年来都没改善，财务负担沉重，到去年6月底为止累积亏超过10亿，已超过公司资本额。
: 高市交通局副局长刘建邦表示，“从108年大概2000多万，到109、110年大概3000万，那1
: 11年我们就补助到4000万。我们逐步来补贴票价差额。”
: 旗津居民说：“你要看病要干嘛，都要靠这渡轮，也没有其他的。”、“我记得是一趟就
: 60块，车子跟人就60块。”
: 轮船公司为高市府所有，交通局回应，票价差额从民国108年就开始补助，有多办活动并
: 申请经费补助来拉抬业绩，虽然还是有亏损，幅度已经逐渐缩小，会持续协助轮船公司改
: 善营运环境与体质。
: 洪诗宸/编辑
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