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立委陈椒华
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【交通安全 王国材曾称教育占七成重要性】交通部却想把业务丢给教育部！
在今天的交通委员会中，我就“交通3E”的教育部分提出临时提案，要求“交通部应研
拟 #交通安全教育 纲领，并会同教育部厘清分工权责”。但在审议过程中发生一段很“
闹”的插曲，就是交通部竟一度要求将文字修正成：“教育部应会同交通部研议交通安全
教育纲领之可行性，厘清分工权责”。
交通部此举简直不讲武德，有如把吃力不讨好的份内工作丢给不在场同僚的坏同事。交通
部长王国材日前才宣称：“交通安全，教育重要程度占七成。”好像交通部很重视交安教
育一样，如今却想把任何涉及教育的事推卸给教育部主责，难道交通安全七成由教育部负
责？而且我是在交通委员会提案，不是在教育文化委员会提案耶！我想问的是，堂堂交通
部在交通安全教育上，难道不该负起责任吗？而教育部又有多少资源及量能确保交通安全
教育的执行成效与品质？
将交通安全教育分成学校面及社会面来看，在学校交通教育方面，目前交通部与教育部分
工权责不清；在社会面的“国民交通安全教育”上，交通部虽自2011年针对高龄者开办“
路老师”计画，然而路老师仅为培训性质，缺乏检核机制，再者，针对其他年龄层族群，
目前仅有交通安全宣导，然而宣导无法促成知识之养成，成效相当有限，而且驾训、考照
相关制度相较于他国也极为松散。
有鉴于我国长期社会交通安全教育之缺乏急需改善，我认为交通部应负起责任制定“交通
安全教育纲领”，明订学校面、社会面应有之交安教育内容，并视需要会同教育单位、警
政单位针对教育宣导与驾训考照等业务讨论分工权责，尤其应针对社会面之“国民交通安
全教育”进行更详细的讨论，期能透过完善的教育来导正用路人的不良交通行为，维护良
好的交通秩序与安全，以建立国人安全之价值判断与行为模式，避免交通安全认知欠缺导
致交通事故发生。
在我的坚持下，提案最终保持“交通部会同教育部”之文字送出并获得通过，希望交通部
好好拿出面对问题的态度，不要只会卸责！
#时代力量
#陈椒华
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备注
不怕神一样的对手，只怕猪一样的队友
原来教育部主导交通安全啊
#这里是台湾 有台湾的玩法XD