本来就不是A柱挡到了..
说A柱只是为了要牵拖 为了要减轻责任
机掰 从台南忠义路左转成功路
车子的 10-11点钟方向就可以看到了
还牵拖转弯时候被A柱挡到
这个孕妇自己也是肚子有小孩的人车子还这样开
我看你这孩子就进去监狱再生吧 干你娘垃圾孕妇
※ 引述《peter98 (PyTorch AI套件烂死惹)》之铭言：
: 大卡车有视线死角 这我同意
: 小客车的视线死角 会在车屁股后方一点的那一片区域 这大家都知道
: 但是你跟偶说小客车的A柱是死角 放屁啦
: A柱宽了不起6公分 比我没勃起的小底迪还短
: 转弯会被A柱挡到 而且还可以把人撞死? 撞死身高矮的小孩或许有可能 但撞到大人?
: 是脖子落枕没办法转是吧?
: 然后 对小客车来说 死角会造成大问题 都是两边均为行进中的车辆才可能
: 死角造成小客车撞死一个人 那肯定是车速问题跟他妈的根本没在看
: (扣除晚上或下雨视线不好等情况)
: 眼睛就是死角 A柱做到0.1公分一样是死角 笑死 骗人没开过汽车喔
: 这种肯定是不让人 不然就是单单只注意另一边的路况 而且还不减速的阿
: ※ 引述《roykoff (北海之溟)》之铭言：
: : 其实台南交通是系统性问题，当县市合并升格为直辖市的时候，这个悲剧就埋下了！
: : 市政道路规划就跟台中高雄完全不同！
: : 主要左转的车辆完全没有左转号志灯跟专用左转道，市区道路又狭小，一旦内线道车辆要
: : 左转，整条道路都会被塞住。导致左转车辆不快速左转不是被后面车辆追撞就是跟对向车
: : 子对撞！
: : 加上台南道路标线非常混乱，机车行人临停各种违规！
: : 结论，就是台南市政府跟交通部不作为导致的悲剧！
: : 一个住过高雄，台中，台北，宜兰，回来台南玩的这两天心得！
: :