※ 引述《razan (仅供参考)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: 自由时报
: 2.记者署名:
: 何玉华
: 3.完整新闻标题:
: 北市“机车退出骑楼2.0”惹怨 蒋万安：对的事会坚持将持续与地方沟通
: 4.完整新闻内文:
: 台北市推动机车退出骑楼2.0计画，引起商家、机车骑士不满，还有人打算连署反对，
台
: 北市长蒋万安今（8）天出席活动受访表示，交通的规划及行人的安全是他施政的重中
之
: 重，相关单位一定要以人本交通的思维改善规划，政策初期，民众当然会有不同意见，
但
: “对的事情，我们会坚持，也会持续跟地方沟通”。
: 蒋万安上任后力推机车退出骑楼、人行道，整顿人行环境，市府自3月起，大幅涂销仁
爱
: 路、长安西路及大道路等路段路边汽车停车格改绘机车格，或取消机车格挖设机车弯，
引
: 起汽、机车族抱怨，居民、商家不满，还有人打算连署反对。
: 蒋万安对此表示，交通的规画以及行人的安全是他施政的重中之重，在他上任后的第1
次
: 交通会报，就要求一定要以用路人为核心、人本交通的思维改善规划；包括，严格取缔
汽
: 车不礼让行人，加强路口、行人道违停取缔；在机车退出骑楼2.0计画部分，撤除在人
行
: 道机车格，以机车弯的形式避免机车骑上人行道。
: 此外，还有通学巷的规划，目前已有332处完成行人绿灯早开5秒，9月全市学校周边的
通
: 学通道都会实行；也完成24所学校示范通学步道。
: 蒋万安强调，政策刚推出的时候，民众当然会有不同意见，但“我觉得对的事情，我们
会
: 坚持，也会持续跟地方沟通”。
: 5.完整新闻连结 (或短网址)不可用YAHOO、LINE、MSN等转载媒体:
: https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/4294449
: 6.备注:
: 台北市“机车退出骑楼、人行道”实施路段、时间表
: https://pma.gov.taipei/News.aspx?n=0A589E209DF4E098&sms=86D5B2B18DC75940
所以我之前就说过了
台湾在乎交通乱象的人其实就是小众
今天批踢踢一整天热度的女童被撞死的案件
在台湾人眼中就只是日常的一件交通事故而已
为什么这样说？
连大家都认为台湾的首善之都台北
机车退出骑楼这件事
都要搞到民众连署反对了
你敢相信这是“首都人”会有的反应？
连台北都这样了
你觉得南部认真推行起来会是怎么样？
民众包围市政府都有可能
你反问你自己
上一次你看过候选人主打铲除交通违规是什么时候？
事实就是在台湾
民意代表敢碰这一块，就注定选不上
管你台北还屏东，全都一样
现在的民意所向，就是违规人最大
这是大家目前所认为的最大利益
也是最大公约数
还不信吗？
再来看看上次台中认真开违规停车的警察去了哪里
下场如何？
有任何民意代表因此下台还上台吗？
之后有人追踪吗？
没有
下一次选举大家还是会拿一些狗屁倒灶腥羶色的新闻
来当投票的理由
再选都是那些只会维护违规停车的老屁股民意代表
然后跟解决违规停车的相关议题
像是考照制度、警力不足、都市规划、商业区规划、道路规划等等等等
下一次立委选举
我跟你保证，上述一个都上不了台面
不然就是拿来当骗选票的工具
所以啦
台湾人你也别在那骂三宝撞死人啥的
你问问你自己上次你投票的那个
到底有为了交通改善做了啥
然后你再问问你自己下次还会不会含泪投给他啦
但我是不相信你会啦
因为这几次选举不就证明又都是那些白痴政客上台了吗？
三流国家就要有三流国家的样子
投票净投一些二百五还想跟欧洲先进国家有一样的交通环境
别说笑话了好吗台湾人