看到台中捷运资本额35亿
目前累积亏损30亿
有些人觉得台中捷运运量上不了
是因为只有一条线
那如果把蓝线的预算拿去盖轻轨如何
听说一条捷运预算 可以盖好几条轻轨
那把蓝线一千多亿预算拿去盖轻轨
至少也能盖三条线出来吧
但这样真的能救台中捷运的运量吗
台中的快速道路系统发达 但缺少人行道的规划
看起来是个以车为本的道路系统
每户私家车拥有率六都最高
再盖三条轻轨可以拯救台中捷运的运量吗