还记得看过一篇文章，写到在国外，无人火车站是自行投票
他们逃票的很少，人民有共识不逃票
然后还故意加一个中国人逃票的案例
说这家伙本职学能很好，但是有逃票记录
然后他就很难找工作了
那问题来了：如果政府推了一个政策，人民不遵守，是人民的错还是政府的错？
这不难举例的，我们不是禁行路肩吗？但我们也不怎么执行罚责就是了
不去抓，就不会理这条法，那是人民的错还是政府的错？
总之我们的管理成本会很高就对了
那接下来的问题是，如果我们移植国外的法令，服从程度会不会和国外一样？
看啊，前面举无人火车站为例，这就是大众运输
那人家做大众运输的人力成本就会比我们低
我们一定要养一堆查票人员，之后就得负担他们的退休金
这不就我们目前的问题吗？
当然啦，我们也可以用电子收费来减少员工量
不过数十年前我在树林火车站，看到车停后大家都直接向站外走去；没围墙的 XD
这逃票根本是地方福利啊，完全失控！！
后来在竹南火车站则是见到小朋友跳高。。。
那个动作真的流畅，腿一抬就从盆栽矮树的上方跳过去了！
我本来惊讶于小朋友的弹性真好，但等我验票时我才发现，咦。。所以他们逃票了？ XD
那个地方没有收费机，所以我们必需多几把监视器！
或者像监狱一样，完全把火车站给围死，弄成封闭区间
再看区间测速好了，反正我们就是限速嘛
结果人民就一直骂，一直说政府只会这样
再想法子抓到政府误测机车时速有数百公里的证据
怎么不是想办法把这个 bug 给解了，然后区间测速仍然是不错的概念呢？
身为工程师，我做的产品要没 bug 是很难的，主管做的判断只是公司能不能承受错误
而不是只要有错误就决不把产品上市
最后，政治虽然不该有偶像，但偶像光环其实仍然可用
一样举前面火车站逃票为例，如果我上台，大家就一直逃票，你上台，大家就愿意不逃票
虽然我也可以增设验票设备，但大家不去逃票，使得验票设备可以减少成本仍有帮助
我要讨论的仍然以不增加验票成本为主
如果你不用增加验票成本，但大家因为是你在位，就愿意不逃票
那我是会承认你比我优秀的。
目前先进国家的法律被引用，除了科学上真正的实证外，多少也有这个偶像光环
反正我们就学了，你比较会相信有用，那也好，快点学
但其实会不会像火车站逃票一样不适合我们，那也是得搜集数据的
科技力，经费，偶像光环
这三点技能同时点到满的话
即使都更是百年计划
我也相信大家比较能在现状之下取得平衡
要不然万一像唸咒语一样，唸完国外的分割车道
然后做的就是不保持安全距离的高速刷卡（也不用多高，超过时速三十就是了）
像这种根本画虎不成反类犬的
我看不只是政府学国外学得不到位
人民也是学得不到位
那会要多久？