: https://www.youtube.com/watch?v=yaxzfog328Q
:
: 硬钻右转车的后果就是被撞
: 如果汽车驾驶更有防御驾驶的观念
: 直接靠右贴近路缘石
: 让想钻的人无法往右硬钻
: 后方除非是越野车不然不会骑上人行道
: https://i.imgur.com/kz2tCTa.gif
你这张是在说反正靠了，机车仍然会钻嘛 XD
: 汽车是不是错在没靠最右边呢？
其实右边没车道，就已经是最右边了
同车道间没有左右，只有前后
后方车继续往前钻，是机车在逼车
可是若承认分割车道，分割车道又能直行车优先
那就是又多一个车道
所以这路权真的没很简单
若计入行进间不得分割车道，那就没有分割车道了
可是标准不一，有人说时速三十以下，不是高速道路，那可以分
再来是安全距离，没撞到就能分，还是要留半公尺？
若要有半公尺，那么稍微关门，机车就不得分割车道
骑上人行道就更不用说了，做的人已经知道自己错了，不会去争辩
现在就是会争辩自己有没有分割车道的路权
有人说汽车若能钻也会钻
那让我们看一件事：的确有的路肩超宽，汽车能从路肩超车
但有人在这时争他直行车优先的吗？
他肯定会收一条右侧超车的罚单，根本不得行走路肩，对吧！
所以若是分割车道也仍然不能右侧超车，那情况也会变单纯
我们可以看到汽车左侧右侧都有机车在分割车道
那好啊，右边的分割车道是给慢车的，让慢车不会塞住道路，汽车可以超机车
左边的分割车道才是给快车的，想超车给我从左边超啊，从右边超干麻？
那些说不要车种分流，要车速分流的，也必需认同这个说法
不然你从右边超车是哪门子车速分流？
不要话一直讲像鹦鹉一样，却没去执行
真执行车速分流应该是这样
还有，路口都有白线，表明不得变换车道
我认为路口不得分割车道，也会让状况变单纯
想想汽车一路往前，右后方一辆机车，以右方大外割之势
'幸好我快，加速甩开所有人'（这是油门有力的机车会讲的话）
割出去加速再混进来
这样对所有车流造成的是什么影响？
这就是分割车道又要再多割几道
一个车道，被割成汽车道加两三条机车道
分割车道是想割就割，路够大就多割几条吗？
在分割车道之间还有超车的？
就算没其他车，这也是进入汽车视觉死角再刷卡的行为
但很多机车不知道，只以为汽车又要推给 A柱了
。。。你这样大外割刷的话，责任就真在你了；胡搞瞎搞！
: 嘘 dear133: 怎么看总认为女的不硬挤就没有事，汽车 61.228.105.197 01/05 19:02
: → dear133: 早已经在打方向灯、那女的硬要骑到前面 61.228.105.197 01/05 19:02
: → dear133: 。根本在骑车后方要让硬挤 61.228.105.197 01/05 19:02
: → dear133: 若是我我已过看到打灯，我才不会硬挤前 61.228.105.197 01/05 19:03
: → dear133: 面、怎么新闻说错是开车的。 61.228.105.197 01/05 19:03
有新闻这么说？
那这就是分割车道的说法把大家洗脑了啊！
先进国家的分割车道，一直争，把一些谦虚觉得应该学习的人压垮了
父子骑驴的困境就这个，怎么做都有人说，而这次他们决定谁骑驴？
若没有分割车道，则机车根本不能右侧通行
若有分割车道，分割车道也有限制
不是想分就分，比国外还先进的分割方式
: → meatbear: 这简单的路权分辨都有困难难怪台湾交通 75.157.3.48 01/05 19:18
: → meatbear: 没救 75.157.3.48 01/05 19:18
前面列了，还真难分辨
现在有人开始说路为什么做那么大条了
一边允许分割车道，一边嫌路大条被分割车道
那我们直接说不允许分割车道结果不是一样吗？
为什么国外来的都是香的？