错！！！
你大概不知道高铁前几年一直是亏损状态，
如果你去立法院找当时的质询报告，
2010～2014年间可以看到不少立委质询交通部有关
高铁营运改善计画的质询内容！
直到2013年决定开设苗栗、云林、彰化三站，
2015年后高铁才开始转亏为盈，
成为你现在看到这个一堆人挤的水泄不通的高铁！
2015之前，高铁自由座车厢还能执行车道中间走道
不站人，现在高铁是直接放推，只能在平日执行一般
座位中间走道不站人，假日巅峰时刻则是完全不管
了。
※ 引述《TimYu930218 (凯哥)》之铭言：
: 如题啦
: 自从之前一堆民代提出县县有高铁
: 彰化选站的位置就已经很不好了
: 还增加无意义的小站
: 现在高铁南延计画
: 看到路线图真的头痛
: 竟然要高铁往回开再到屏东
: 这到底是什么智障设计
: 当初高雄车站原本有预留高铁月台空间
: 但最后又不了了之
: 然后现在集电弓又常常出状况导致延误
: 请问高铁是不是快被搞烂掉了？
: https://i.imgur.com/mx7NRAh.png
: https://i.imgur.com/KNCMLMS.jpg
: 图片来自零号出口粉专
: