媒体来源：自由时报
记者署名：蔡亚桦
完整新闻标题：违法停车场擅自拆除人行道 柳采葳批北市府助长“行人地狱”恶名
完整新闻内文：
2023/03/25 14:38〔记者蔡亚桦／台北报导〕
台北市停车需求高，会有民众将闲置私地设置停车场经营，但台北市议员柳采葳指出，位
于长安东路一段巷弄一处私人停车场，业者竟擅自将实体人行道拆除填平，作为停车场出
入动线，甚至没取得合法停车场营业证就开始收费，痛批北市府放任业者违法、助长行人
地狱的最大元凶。
对此，台北市新建工程处表示，经查该停车场确实未依规定向北市停车管理工程处申请设
置停车场，也未向新工处事先申请车行斜坡道，擅自施工破坏人行道，将依据《市区道路
条例》开罚3万至6万元，并要求拆除恢复人行道。
北市停车管理工程处科长罗至浩表示，该停车场业者先前已向停管处提出申请停车场经营
证，但尚未核发，现在新工处已要求该停车场业者须在今日恢复人行道，若没恢复将由新
工处代为恢复重设人行道并向业者求偿费用，停管处后续观察业者改善的情形，决定是否
予以核发营业证。
柳采葳接获民众陈情，指出在长安东路一段52巷的私人停车场，业者私自将人行道围起，
还将人行道覆蓋与停车场铺面，对于业者填平人行道私设斜坡道的行为根本无可奈何，新
工处仅能消极的发函要求业者限期改善，在业者根本不理的情况下，新工处摸摸鼻子自行
改善后再向业者求偿，公权力根本荡然无存。
柳采葳表示，私设斜坡道处理从2020年至2022年起，分别有35件、16件及31件，今年1到2
月也有9件，似乎无法可罚，业者填平人行道，让相对较能保护行人的实体人行道被消灭
，行人安全谁来保障，人行道的维管机关新工处顿时成了行人地狱的最大元凶。
完整新闻连结：
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4250893
备注：
“开罚3万至6万元”，业者如果不理，政府也只能先改善再求偿。
这就是前几天我讲的，#1a7KLuVi (Gossiping)
人行道空间占用、商家封闭骑楼当营业场所、
建筑物退缩空间外推违建，这些不先拆一拆，
可以立即收到成效的措施不做，讲个改善人行空间需要100年的干话。
然后人行地狱上新闻，县市首长挪个停车格方向、
划标线型人行道，就叫安心回家的路。
议员跟上新闻热度开个“人行地狱记者会”，
人行道拍照，喊个口号“还我行人安全空间”，
充当议题版面，就当有监督了。
各地方县市长、议员怎么不说跟人行道违建、商家占用骑楼、退缩空间违建宣战？
增加编列预算，一定把你们拆光光，还给用路人空间？