1.媒体来源:
联合报
2.记者署名:
记者 游明煌／基隆即时报导
3.完整新闻标题:
帮帮基隆人！谢国梁争取南港直达车 怨台铁局长不沟通
4.完整新闻内文:
基隆市长谢国梁日前公布民调，77.4%基隆民众希望台铁加开基隆到南港直达车，但台铁
回应“有困难”。谢国梁今天指出，基隆已提出折中方案，建议109次自强号加停南港站
，并非增加直达车，抱怨台铁局长杜微，至今未依交通部长王国材指示与他沟通，“请台
铁帮帮基隆”。
基隆市争取台铁加开基隆、南港直达车遭拒，市府日前公布民调显示支持加开比率达
77.4%，呼吁台铁局正视；台铁重申“有困难”，因其他区间车须避让直达车，将影响7班
次车程。
不过市府交通处另提替代方案，建议上午7时34分基隆发车，经八堵直达台北的109次自强
号，如果能加停南港站，行车时间最多增加数分钟，就能满足许多基隆通勤族转搭北捷的
需求。
谢国梁今天回应说，市府民调基隆有近八成民众，希望台铁要有直达车，市府考量台铁有
调度上的需求，因此提出7时34分八堵到台北的直达车，中间加停南港，绝不会影响目前
其他区间车的调度，加停南港站对到台北站的旅客只是多到2到3分钟，是可接受的范围。
谢国梁表示，最近因为安乐区有很多民众搭不了9026、1815，需要其他的疏散方式，此时
透过公共汽车到八堵站，再从八堵到南港的直达车是最佳的方式。
谢国梁说，他最近有和交通部长王国材通上电话，王部长有亲口答应他，会请台铁局长杜
微跟他谈，但到目前为止，已经多日了，他和市府都没有接到杜局长的任何讯息。台铁在
媒体询问时回应表示“窒碍难行”，是指基隆再加开新的直达车的方案，并不是基隆提出
的原有直达车加停一个南港站的折中方案。
谢国梁恳请台铁和基隆市府沟通、协商，不是只有一句话说不可行，基隆市提出的是折中
方案，请台铁帮帮基隆人，缓解基隆目前的交通状况。
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6.备注:
https://i.imgur.com/2C2XVjy.png
上周五台北站逆行的误点状况长这样, 说明排点已经稍微超载
火车能不能增停增班是数学问题, 又不是文组做做民调就能超越物理限制
不过事实上增班五成有解, 也不用花多少钱, 问题出在交通部数学程度很差
就等台铁公司化子法定案后, 小弟一并公布解答, 基隆人真是辛苦了