※ 引述《bluebluelan (铃谷のあまあま写生管理)》之铭言：
: 本巨巨今年回台湾 跑了很多地方
: 南部真的没救 逆向 车子双黄灯直接停在车道上
: 还直接看到议员车子停在红黄线 议员本人下来买米糕 我还有拍照片
: 为啥 因为南部没执法 没办法形塑人民的交通习惯
: 还记得我开车的时候我爸妈跟我说
: "这个路段抓得比较严 要找停车格停"
: 我心里就在想 三小啊
: 不是每个地方都要找停车格吗 怎么会特别强调这个路段?
: 人就是从众 你看别人车子乱插乱停都没事 大家就会乱插乱停
: 久而久之就是台湾现在的交通乱象
: 要是你今天看到车子通通停在停车格里头 骑楼人行道清空没被乱堆东西
: 一乱停就罚个金额罚到他一辈子记得 大多数人守法 那大家就会守法
: 所以重点就是执法 用执法来形塑人民的用路习惯 一开始一定会有阵痛期
: 一定会有民怨 但是你得做 不能一直都是用东南亚的水准
: 把停车格做出来 把人行空间做出来 让大家车子找得到停车格
: 走路可以走得很舒服 那违法的人也会少
: 都市计画+执法两者缺一不可
: 台北市就做得到 花了二三十年
: 重点在于人家敢执法 敢清空骑楼跟人行道
: 所以在台北市走起来相当舒服 很少会被逼到要走到车道上
: 在台南 人行道跟骑楼不是被拿来做生意 就是被拿来停
: 一半的时间人都要走到车道上
: 为啥 因为没执法啊
干，笑死
陈诚大佬说过：有不要钱的，没有不要命的。
行政院院长、内政部从部长拉出来、交通部也一样。
定个KPI，比方每天车祸死亡不得超过三人。
死超过三人，先把交通部长打掉不准收尸。
再换个新的，再给一周时间。
又死三人，发现是酒驾的检查太松，连同指挥警政的内政部长一起打掉，不准收尸。
再换新的。
接下来，不必等到再发生，行政院长下来帮你指挥交通都愿意。
不过鬼岛贱格佃农后代817喜欢选个失智母猪来虐自己，以为选个母猪就是多厉害的女权，女人看自己脸上有光，自己当女人的也出头。
出头出到地狱，还骗自己谁当都一样。
这就当然无法解决了。