台北捷运就是路线完整才做起来的
台中高雄才几条线
路线少不方便才少人搭
台中跟高雄应该丢更多钱下去盖捷运
路网完整就会有人搭
结果又有你这种人靠腰
※ 引述《cjol (勤朴)》之铭言：
: 如题
: 捷运盖在台北
: 使用的人都满出来了
: 尖峰时段根本很难挤进车厢
: 从营运以来
: 路线跟车厢都不停的增加
: 反观台湾
: 高雄还台中
: 根本没有人要坐捷运
: 几百亿下去根本浪费钱
: 每年营运还要花费大量支出
: 等于直接把钱丢水里
: 难道台湾跟台北不是同一国度
: 为何人家的捷运可以经营起来
: 台湾整个不行？