1.媒体来源:
自由
2.记者署名:
记者张轩哲／台中报导
3.完整新闻标题:
中》国道四号清水段建高架 地方盼延伸至台中港
4.完整新闻内文:
国道四号西向清水端是大货车通往台中港区主要道路，近年大小车祸不断，去年国道四号
衔接临港路七段共发生二十四件车祸，一人死亡，至少五人受伤，上个月发生一起八车连
环大车祸，导致甲南社区陈妇返家途中丧命。数十名里民昨日集结抗议高呼“给我们安全
回家的路”，递交陈情书，盼国道四号快速道路东往西高架延伸至台中港。
蔡其昌要求交部 着手规划
立法院副院长蔡其昌表示，要求交通部立即着手规划，提出计画报告及实施期程，短期内
由台中市府跟高速公路局（简称高公局）规划警示跟测速照相，以防范改善。
昨日会勘包括公路总局、中市交通局、交通警察大队、清水区公所人员、市议员陈廷秀、
王立任、杨典忠与沿线菁埔里长林子清、顶湳里长王景收、国姓里长黄秀英跟里民到场
表达意见。
上月此路段 发生连环追撞
甲南社区发展协会总干事陈宝照表示，该路口常常发生车祸，自己的姊姊（陈妇）上个月
在连环车祸中惨死，大货车驶离国道四号进入临港路，车速都很快，多年来车祸频传，沿
线高架施工也不困难，政府为何要一再拖延，漠视地方建议。
蔡重申 大台中公路网重要性
蔡其昌指出，国道四号清水段的长下坡与临港路口道路危险是地方上长期的问题，此次发
生重大车祸事故，所以公路总局邀集各行政机关前来会勘，过去曾多次会勘该路口，但是
皆因法规限制、交通流量不足而争取未果，也因此他竞选市长时提出大台中公路网，希望
突破法规以整体路网规划争取国道四号清水段延伸至台中港，新增高架至台中港约四．六
公里，初步估计约两百亿元。
蔡其昌说，国四清水段高架延伸，短期计画要求交通部必须提出改善，包含装设测速照相
、禁止左转、标线标志改善等作为，相关措施由交通部进行专业评估，但是三个月内一定
要将短期改善措施完工，长期计画则要求交通部必须针对高架延伸进行可行性评估，将高
架延伸作为长期目标来推动。
长下坡增设减速标志、标线
公路总局第二区养护工程处表示，前次连环车祸主因是长下坡路段煞车失灵导致车祸发生
，会先以改善长下坡让车辆可以减速的方向改善。高公局提到，针对国道四号终点端的减
速，短期内先以减速标志标线划设及配合市警局增设测速照相取缔等相关设施设置，高公
局会协助提供用地配合，持续评估长期规划。
5.完整新闻连结 (或短网址)不可用YAHOO、LINE、MSN等转载媒体:
https://news.ltn.com.tw/news/Taichung/paper/1561373
6.备注: