1.媒体来源: 中时
2.记者署名: 黄琮渊
3.完整新闻标题:
越签涨3倍不降价 航空业者跳脚
4.完整新闻内文:
　迎接疫后旅游复苏，国籍航空公司相继开航越南航点，不过赴越签证费从原本的1500元
上涨到4000至5000元不等，让游客望而却步，也让飞越航班只能靠旅游团撑场，倘若赴越
签证费无法降回疫情前，夏季班表恐砍班。
　继台湾虎航后，华航昨开通台北─岘港直飞航班，是华航在越南的第3个定期航点，也
为2023年首发新航点。而岘港也成为长荣、华航、台湾虎航与星宇都有飞的航班。
　华航表示，看好越南观光潜力及疫后中转商机，华航提供每日胡志明市及河内各2班航
班服务，岘港开航后更完整拼图越南北、中、南部，满足国人赴越需求。
　同样看好越南市场的，还有台湾虎航。台湾虎航董事长陈汉铭在首航时表示，越南一直
是台湾虎航计画拓展的航网版图，虽然因疫情关系而延宕3年，后续航线都已在积极规画
，预计今年还会再新增富国岛、芽庄等潜力航线。
　旅行社业者表示，越南除越配、越劳及台干等基本客源，疫情前受惠观光畅旺，已成为
不少旅行团及背包客自由行首选。另外因为台湾枢纽位置，且华航、长荣飞美航班多，也
吸引越南往返北美的探亲及留学等客源。
　虽然各家航空公司积极拓展越南航点，不过越南个人签证费居高不下，已是隐忧。疫情
前若要赴越南自由行，需向越南当地旅行社申请核准函，再搭配落地签证，新台币1500元
就能搞定，但现在得花4～5000元签证费。
　航空业者表示，虽然外交部及驻越南代表处已多次就这个问题向越南政府表达关切，越
方甚为重视并正洽查改善中，但没有进展，越南似乎无意调降签证费用，倘若无解，各家
飞越航班只能苦撑，久了势必砍班。
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6.备注:
新南向政策呢？做了什么？
六年的照妖镜真好笑