1.媒体来源:
自由时报
2.记者署名:
郑名翔
3.完整新闻标题:
内湖交通塞爆难解 李明贤吁蒋万安：先增加交警员额
4.完整新闻内文:
台北市长蒋万安上任后天天提到设法解决内湖交通问题，台北市议员李明贤指出，内湖区
的交通警察员额数仅39人，在北市12行政区中排名倒数第4，且内湖义交中队也长期缺额5
人，从交警、义交人数凸显前市长柯文哲轻视内湖交通问题，提醒蒋万安应先尽速着手调
整。
对此，台北市交通警察大队行政组分队长蔡镇安表示，将依照辖区交通特性、交通事故件
数、疏导岗位等，通盘考量各分队的交警配置人数，另也会协同义交大队招募新人、补足
内湖义交缺额，此前则会先从其他义交中队调度支援协勤。
李明贤表示，内湖交通为蒋万安上任后迫切待解的市政议题，而蒋万安工作首日也至台北
市警察局视察，要求警方配合交通局做好短、中、长期程规划，近期将先加派警力，落实
路口净空等强化执法作为，以缓解交通流量、提升交通品质等。
但根据资料显示，内湖分配的交通警察员额数仅39人，在12个行政区倒数第4，仅多过南
港、北投、万华，此人数配置极不合理，且配合交通疏导的内湖义交中队也长期缺额5人
，从交警人数配置、义交缺额情形，显示前朝柯市府声称重视解决内湖交通仅是喊口号而
已。
李明贤认为，交警人数不足不仅影响重大路口警力配置，若发生事故时也会延宕作业程序
，而目前交通热区中正区编列超过百名的交警，大安、信义、中山也都编列超过50名以上
，直属大队则有173名交警可调度，因此对于提高见警率、加强路口交通指挥调度，不能
纸上谈兵而已。
李明贤主张，若要彻底解决内湖交通问题当然尚须捷运、增建匝道等方式，但从细微的交
警人数不合理配置即可反省整体交通政策，提醒蒋万安应立即着手增加内科交警人数，调
整整体配置。
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