联合报／ 记者
2022-12-13 20:49
郑媁／台北即时报导
行人地狱！CNN评交通乱象 营建署：积极改善市区道路品质
　　CNN日前报导台湾交通宛如“行人地狱”，交通部拟针对不礼让行人修法加
重罚则。内政部营建署今天表示，在硬件面，既有市区道路会持续进行改善，另
也会透过政策宣导提升民众交通素养，让整体交通环境朝向更佳环境发展。
　　营建署表示，为落实“道路以人为本”精神及建构国内友善通行空间，陆续
推动相关改善计画，包含“既有市区道路景观与人行环境改善计画”、“市区道
路人本环境建设计画”及“前瞻基础建设-提升道路品质计画”补助地方政府新
建及改善人行道。
　　全国设有人行道的市区道路长度，从2011年的3570公里增加至9806公里，人
行道普及率也从15.97%提升至今年的43.86%。
　　营建署表示，为改善整体行人通行安全，除改善既有道路品质外，也持续更
新相关规范，去年年8月及今年2月分别修正颁布“市区道路及附属工程设计标
准”及“市区道路及附属工程设计规范”。
　　为督促地方政府对市区道路人行环境工程的办理成效与管理情况，营建署每
年度办理“市区道路养护管理暨人行环境无障碍考评计画”，考评路段通行的畅
行性、舒适性、安全性及使用性，以及整体辖区人行道普及率、适宜性比率等面
向，并将考评成果对外发布。
　　营建署说明，经过14年来的政策推动与经费支持下，各县市与乡镇公所重视
道路养护与人行环境的改善与建置工作，并逐年提升市区道路整体品质，确实提
升用路人权益与安全。地方政府也配合无障碍通行环境，积极排除交通违规情
形，并进行停车管理，共同推动友善步行环境，让人、车能互相尊重彼此的公共
通行权益。
　　营建署表示，随着社会人口结构改变与都市发展情形，未来道路规画政策必
须时时滚动式调整，以建构出符合不同年龄层族群使用需求的通行环境，也能降
低交通事故发生的风险，打造出尊严、安全、舒适、无障碍的人本交通环境。
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