Re: [新闻] 97%驾驶都曾违规态样出炉 每年造成2万多

楼主: niburu (none)   2022-12-11 10:06:22
最近看到很多本来直走右转箭头合在一起的标线,分开变成一个直走箭头和一个右转箭头
,请问乡民大大,这代表什么意思?有不一样吗?
※ 引述《james7923 (詹姆士Q)》之铭言:
: 1.媒体来源:
: 联合报
: 2.记者署名:
: 周湘芸/台北即时报导
: 3.完整新闻标题:
: 97%驾驶都曾违规态样出炉 每年造成2万多人伤亡
: 4.完整新闻内文:
: 根据交通部委托国立阳明交通大学调查发现,国人行车至闪光号志路口时,有97%以上

: 到闪光红灯不会停车再开,每年造成200多人死亡,约2万5千人受伤。交通部表示,今

: 第4季已强化观念宣导,警政署也针对相关路口加强执法,提醒用路人,若看到停标志

: 线)、闪光红灯未减速接近,最高可处1800元以下罚锾。
: 交通部今年5月至8月针对各县市调查,全国平均有97%车辆行经闪光红灯路口不会停车

: 开,2019年至2021年分别为98.37%、96.06%、98.61%,另统计非号志化路口今年1月至9

: 共506人死亡(较去年增加60人),受伤则有10万263人(较去年增加4202人),其中闪

: 号志路口死亡125人(较去年增加2人)、无号志路口死亡381人(较去年增加58人)。
: 交通部表示,非号志化路口的肇事主因以未依规定让车最多,每年造成近百人死亡及1

: 多人受伤,分别占整体事故死亡数15%、受伤数10%。已规划自2023年起陆续进行工程改

: ,包括明确区分干支道标志标线、设置相关减速设施等,也将加强进行宣导及执法。
: 交通部提醒,看到停标志(线)、闪光红灯应减速接近,未先停止于交岔路口前,让干
线
: 道车优先通行,可处驾驶人600元以上、1800元以下罚锾。
: 5.完整新闻连结 (或短网址)需放媒体原始连结,不可用转载媒体连结:
: https://udn.com/news/story/7266/6827766
: 6.备注:
: ※ 一个人一天只能张贴一则新闻(以天为单位),被删或自删也算额度内,超贴者水桶
,?
: ※ 备注请勿张贴三日内新闻(包含连结、标题等)

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