※ 引述《yoshilin (多点知士少点骑士)》之铭言：
: 黄33讲内科塞车就怪16年前的都市计划造成的
: 这就说明了黄33是个需要前人有好的规划才能作事
: 如果是前人造成的错误
: 她完全没有能力解决
: 然后只能用这个作解释
: 怪不了这一个就再怪另一个而已
这位原PO就是前几天发文说解决内湖交通靠高乘载管制就好的大师
#1ZRUMPis (Gossiping)
吐槽懒得吐了 原文的下面推文已经吐完了
最近才发觉原来版上还是很多蓝粉 讲到马郝的不是就急着出来跳脚
看到说都市计划失败就说那是不是不要转型
然后就直接神逻辑推到说只会怪前朝自己直接放著烂
有时都在想你们不去看专访或查资料也就算了 看看新闻也不难吧
当初33说的内湖都市计划失败不是说不该发展成科学园区及商办
而是从原来工业区转型时 交通并没有连带的转型
导致原本只能应付6万人输流量的规划现在要承受约18万人的运输量
当时捷运本身地下化高运量的表决也失败
最后人口大增加 道路面积并没有增加 才造成上下班塞车
解决一个问题得先知道这个问题的最主要原因从何而来
另外当然还有公司停车成本低 疫情原因大家不敢坐大众运输等等
所以知道是这样的原因后 现在能做的就是先从硬件方面改善
目前正在做的就成功桥拓宽 民权大桥拓宽 港墘路拓宽 捷运班次加密
未来能做的(也就是33政见)就是协调企业加开定点交通车 捷运环状线开工
以及松机迁建等等
老实说这些也都讲过很多遍了 就算只看新闻应该也都知道三个候选人都有提改善计画
蒋万安提的也是推动捷运环状线动工跟公共汽车预约
陈时中提的则是设一堆上高速公路匝道 但问题就高速公路就不通了你设一堆也没用
所以每次都在那边跳针说只会怪别人自己摆烂的我都怀疑你自己是不会去查个资料吗...
先别跟我说副市长期间怎么不做 请先看目前正在做的那栏谢谢