※ 引述《slovea (LukeSkyFucker)》之铭言：
: 所以轻轨这种垃圾到底是谁在支持的啊
: 虽然成本低廉建置速度快，但完全无法解决交通问题反而制造更多麻烦。
: 而且除了爱河线有优先路权以外其他一堆B型路权路线，有的还要停红绿灯。
: 啊干，这样不就有轨道的BRT？还比较贵，笑死。
: 又热、又慢根本无法满足通勤族的需求还剥夺私家车的用路权，完全没讨好任何一个族群
: 。
: 台北公共汽车都比他有用，笑死。
: 你说盖给观光客？高雄是观光大城吗？
: 中北部人去南部旅游要就去屏东体验大自然玩水，要不就去台南吃庶民食物，反正就是体
: 验都市没有的东西，谁要去南部看另一个都市？
: 简单来说高雄轻轨就是急就章、肤浅的设施啦
: 无法解决都市本身交通问题对外地人也没有吸引力
: 根本垃圾
: 不过奉劝各位别再笑高雄了，他们国库通市库，到时候气不过真的给各位生出全台第一条
: 地下化轻轨，而且路线重复，中央十成，中钢、台电、台积电捐车厢
: 到时候看中北部的纳税人笑不笑得出来
: 呵
: 对了之前有个天才差点也要把台中橘线从中运量改成轻轨，好险那个天才被送给新北了
: 科科
很简单
以前台北一堆地下道
就是要给公共运输走平面的
现在台北还是有忠孝跟林森地下道
高雄不想等 也盖地下道不就好