之前在仙台市区有自驾过
举个例好了
在转弯处
你就是要等到行人完全走完 才可以转弯
若好死不死 这次的绿灯 行人太多了 那你就等下一次绿灯才能转
之前等过一次 大概一个路口等了5分钟以上才转弯过去
不像台湾
我都顺位第一了 我也等完行人走完了 虽已经红灯了 但转弯也是天经地义的事吧？
再者他们也不会像台湾驾驶那样 把车开到斑马线处
看似有礼让行人 但实质是一副赶快走好不好的感觉 林北赶时间
而是车子距离穿越斑马线的行人有很大段距离
再来
在巷口没有号志的路口 地上都有停的字
我们台湾也有 试问各位 你开车骑车 看到这个字
你是直接无视顶多慢行 还是真的有停下来再行驶？
※ 引述《cutiehoneyzu (McHilo)》之铭言：
: 日本东京地铁上下班时段
: 地铁拥挤的日常
: https://youtu.be/K9lPLvnCmYs
: 我很好奇 日本人为什么不考虑开车上下班？？
: 在台湾随便一个有工作的台男
: 最起码都有私人汽车
: 汽车也没很贵 Toyota便宜款的只要台币60万以内
: 就搞定了
: 没有车的台男 会被台女说是loser
: 难道东京人喜欢挤地铁 不喜欢开车吗？
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