仔细想想台湾车辆密度这么高
种类这么多 有行人 机车 汽车 联结车 客运
像台北又一堆单行道 高架道路 快速道路
对机车来说要闪汽车
大车夹缝生存 难度 危险程度其实高
对汽车来说 有一堆设计不良的牌子
还有突然被卡在车阵的左转道路 右转道路 公共汽车道陷阱
老实说台湾道路应该数一数二杂乱和困难
比起其他国家可能难度更高
但不管机车汽车客运
结果我们的驾照是这么样的好拿
是不是默默增加了很多社会成本
是不是很诡异的事?