好了啦…
我是不知道这段时间陆续一直拿
交通死亡数字发文来比较确诊死
亡数字的目的或动机。
如果今天交通意外死亡是因为政府
官员怠惰，红绿灯或者交通号志设立
数量不足导致意外，来比较今天确诊
的同样因为”超前部署”了两年但是到
现在还是让人民买不到快筛，或许还
有点意义。
有句成语叫做”人谋不臧”，或许可以用
来形容现在台湾的防疫乱象。
对了，交通部确实在公路上
有公布交通意外死亡人数欧。
开过车的应该就知道。
※ 引述《ctisme (ctisme)》之铭言：
: 如题
: 有一说恐慌是因为未知
: 如果交通部像卫福部一样每天公布交通死亡的数字
: 那会不会大家都不敢出门
: 因为被撞死的机率比中新冠还高很多
: 这样是不是有机会改善交通乱象
: 大家认为呢
: