我阿肥啦
这鲁肥略懂略懂
鲁肥原生回收县县民
还没驾照时所有的转乘都要透过新竹市圆环
当时的热闹也是人流带起来的
现在？？？干 谁会去圆环啦
有高铁谁要搭台铁？
新竹客运废到笑 竹北真正人口密集的地方 路线从未出现过
新竹火车站随时代被冷冻了
重点是这位新竹市长是？平行时空？还是不曾出门
坚持改造？
https://i.imgur.com/x7IfMND.jpg
https://i.imgur.com/cBjtk5j.jpg
重点是还没啥变化
新竹市真的很有钱 一改再改
大车站大概是下个台湾馆
但！！！！
鲁肥最期待的还是慈云路地下道
拜托 快盖
大概是这样
嘻嘻
※ 引述《pinfangfan (荔国师)》之铭言
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: 1.媒体来源:
: 联合
: 2.记者署名:
: 王骏杰
: 3.完整新闻标题:
: 重大进展！新竹大车站先导工程预计10月开工
: 4.完整新闻内文:
: 新竹大车站获中央前瞻基础建设计画支持，上月底送交通部审查；市府今公布最新进展，
: 已优先规画设计临时车站、第四月台及跨站陆桥等先导工程，预计今年10月开工，后续交
: 通部若审查通过，大车站获前瞻核定的65亿元经费也可按年度执行状况陆续动支，并交由
: 中央轨道工程单位接手，启动后续细部设计。
: 市长林智坚表示，新竹市区长期因铁路阻绝，影响火车站前后两侧地区整体发展与交通系
: 统串连，铁路沿线亦有多处公私有土地受限于铁路设施及临路条件，导致缺乏发展动能。
: 因此，他提出新竹大车站计画，缝合铁路两侧步行系统、整合大众运输转乘功能及都市活
: 动，并针对周边公有土地进行活化利用，带动商圈复苏。未来“大车站12345”将以1座百
: 年古蹟、2座南北公园、整合轻轨、火车、转运站3个车站、将跨站平台4周连结、整合周
: 边5处开发区，强化新竹车站交通枢纽机能，打造台湾轨道建设新典范。
: 都市发展处表示，新竹大车站综合规画案上月底送交通部审查，送审规画案内容包含施工
: 工法、土地开发方式等，该计画以低成本、高效益的“跨站平台”取代高成本的“铁路立
: 体化（高架化、地下化）”，更评估在不影响现有车站与铁路营运的前提下，提供民众及
: 铁路营运单位新选择。
: 新竹大车站综合规画案包含开发范围、建筑物用途、未来场站动线、施工方式，都是市府
: 与规画团队、台铁、铁道局研商后的共识；待交通部审核通过将可启动下一阶段，由中央
: 轨道单位铁道局接手，邀请建筑师进行实体细部设计，进行专业工程规画。
: 都发处指出，10月可启动先导工程，预计将采兴建临时站、轨施工方式，优先施做第四月
: 台、跨站临时陆桥及临时车站，将施工区域与营运区域各自独立区隔，即可全天候施做，
: 以缩短工期并维持车站营运机能及安全。
: 林智坚任内推动新竹车站改造三部曲，首部曲改善新竹转运站，并为前后站地下道进行50
: 年大改造；二部曲改造站前广场，于后站增设风雨走廊；三部曲大车站计画正如火如荼推
: 动中，期待台湾首座大型复合式跨站平台能早日实现。
: 5.完整新闻连结 (或短网址)需放媒体原始连结，不可用转载媒体连结:
: https://udn.com/news/story/7324/6284122
: 6.备注:
: 可是目前民调第一的郑宏辉，提出的政见是废除大车站计画。
: 他要做铁路地下化。
: 别闹了啊啊啊啊啊啊啊。
: 我家后站这边发展很惨，再改计画下去是要弄多久啊。