※ 引述《P0GUY (仆街~~~~~)》之铭言：
: 北横 中横 南横 台湾三大横贯公路
: 小弟只有多年前骑机车走过北横
: 当时就已经一路赞叹 台湾真美
: 觉得身为台湾人很幸福
: 据说中横更美 最近开通的南横更是仙境
: 感觉好像此生没有体验过 根本妄为台湾人
: 是说
: 台湾人真的一辈子 都一定会走过三横其中一条吗
: 一辈子都没走过横贯公路
: 从西岸穿到东岸 或是 从东岸穿到西岸
: 这样的台湾人多吗
: 有没有八卦
我是一个不会觉得台湾很美的 导游。
可能是环岛环太多次了，出国也跑很多了
很麻痺
基本上工作就是这种东西，就是工作
讲著固定的台词、做着固定的事
司机更可怜
地震也要走中横
两个台风来也要走中横、走清水断崖
活着就是赚钱养小孩
掉下去就是保险金留给小孩
是抱着这种心态在工作的
其实当地人都知道多恐怖啦
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以前待过南投一阵子
当地老公务员就一直交代不要去太极峡谷、
不要去天梯
台湾的奇景，都是来自于地形的破碎
结果出发前一天新闻就报出来
有一台车就打滑摔下山谷了
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我第一次上南横，是机车环岛
原本要从东岸下垦丁，结果封路了
不得已只好转进南横
那是我这辈子再次鼓励自己
“拎杯一定要活着出去”
基本上那天又是气候不佳、天色昏暗、飘雨
机车的头灯根本照不到路、也没有路灯
地上也没线，只能一直找地面的反光标示
就算开了远光灯，我还是觉得自己是盲的
把眼睛闭上，去骑山路的感觉可能就是这样
然后后面还一直会有汽车要超车
我朋友的领头车，我看他好几次都要骑出山谷了
手机也没有收讯，根本无法联络
加上是临时更改的行程
大家都是走出南横才很有默契的开始找人、集合
其中最后一台车等了20分钟才出现
应该是爆胎了
后来一直到有台统联出现当路队长
我就死卡在统联后面
看着统联的屁股来操作
假如正方形的屁股变梯形，那就是弯路的方向
听到气压的声音就是煞车转打弯
像打电动一样才走出南横
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还有一次开车出游
驾驶长的很像周杰伦，又开手排
也是从美浓到甲仙
也是遇到暴雨，山路各种崩坏
好几次都觉得路要断了
出门真的要看天气预报
台湾的建设品质 + 破碎的地形与自然力量
对土地还是多怀抱一点敬意
没事就别随便超速、超车，出门在外做点功德
尊敬别人家的长者
友善别人家的幼儿