相信不管是国民or外面人在台湾都会觉得交通大有问题
1. 路面不平
各种拉利赛路面，路平专案做完不到一个月就又挖
开挖没关系，你要补的平呀，而不是就随便补一下，说临时路面
然后这个临时路面一放就是放1、2年，等整个房子盖完了才来补平
还没办法跟原路面补的一样平，这到底是不愿意还是没那个技术
2. 国民教育
国民的交通安全、伦理教育完全不行，一堆违规当喝水的，只要警察没看到就是合法
的心态
各种不礼让，路权观念完全不对等，驾照太容易取得
3. 法规制度
牵扯超多面向，例如70岁以上是不是应该有什么几年要重新考驾照的规定
常常有那种8、90岁还开车上路的，根本就是不定时的移动炸弹
酒驾就不说了，各种罚则都是有改善空间
超速、各种过时的道路限速等
4. 道路与城市发展
有些区域的发展跟道路的宽路完全是没有计画性的，例如淡水
新市镇的入住居民越来越多，但是对外交通的道路完全就是窄到不行
你道路就没那个承载量，就不该硬去发展
基础建设就没先做好了，苦的也是人民
5. 牌照、车位
政府有在管制牌照发放(出租车)及车位的管制吗 ?
是不是该学习例如日本的做法，有买车位的人才能买车
6. 动线规画
公共汽车系统的动线，以北市为例，很多地方的公共汽车停靠设定根本就莫名奇妙
有些路段道路很宽，就会把公共汽车停靠站设置在中间，但有些路段就没有
然后有些只有在右侧停靠的，站距又设定的莫名奇妙
公共汽车常常靠站向右停靠后，开出去就切出去中线，没多久就又靠右切出去
再配合有些中间设置的路段，左右夹击，各种给你公共汽车开就好了
还不说还有出租车的随意停靠载客，这样的交通不乱才有鬼了
综合以上，我想就是台湾交通的问题了吧
结论: 无解