※ 引述 《zxc2331189》 之铭言：
: https://imgur.com/Txf6yvE
: 本肥宅买晚餐时
: 看到货车司机直接在路中央
: 开启闪双黄灯
: 接着下车就送货
: 根本不用管是不是把路都卡死
: 反正现在检举也没用了
: 有没有货车司机无敌的卦？
我觉得我们用路的常常搞错一件事情，就是根本问题是什么。
今天货车要送货，要照规矩停，设想一下有些店家所在路段根本就没有能停车的地方，要到
能合法停车的地方有时要过下一个路口才有机会找得到，注意还只是有机会找到。
问题是什么，是违停吗？的确是一个问题，但这不是 root cause，追究下去就是规划路的
人根本没思考实际使用情况。
再来几个常见问题，机车不能在人行道骑，而人行道上面又画了机车停车格，请问这是什么
问题，规划的人根本没有要让使用路的人合法使用。
一些路段路开的很大、很宽，然后速限设 40、50，规划的人真的没问题吗？
一堆路段其实人行道也够宽，就是不把人行道挖出一个类似停车弯的地方设停车格，四轮就
把外侧车道当停车道在停，机车停车格也都设 90 度根本没有要让人轻松停进的意思，单纯
划上红线就要这个路段没有临停，根本没有考量到实际使用，又让人家开店，又不给人停货
车，然后期望不要有违停？
点到为止，台湾马路设计真的太多槽点。
我不是专业的，但我认为规划路的相关部门、人员，根本没有考虑实际使用状况，那违停之
类的这种因为道路设计思考不周而导致的意外这么多，能不能把错算到这些人头上？也不行
，那我们能怎样？就是只能看着这个状况继续烂下去，然后二轮四轮平民继续互战，那些官
员就能继续躺平。