https://i.imgur.com/RQlp5lM.jpg
本来好好的沿着台湾沿海地区
搭乘公共运输可以快速的到达垦丁
绕行全台
结果出现一个屏东市区比高雄市区还要北方
https://i.imgur.com/eh3OKrb.jpg
高雄火车站到屏东火车站这段
真的要看方向其实应该要算北上
什么公共运输建设都经过屏东市区
造成其他县市人
都要多绕十几分钟进去屏东市区后
才能更快抵达想去的地方
https://i.imgur.com/PcyraE6.jpg
忽略了设在黄线地区这样可以更省时 更便利
硬要人进去屏东市区的红线区域多几十分钟
连未来高铁也要走进去屏东市区设站
屏东市才区区不到20万人
屏东市只有要去办公的屏东县人才会去
其他县市的人根本没有必要去那地方
为了让屏东市区人方便
就要全台湾其他县市的人
配合他们将公共运输建设该地区
明明屏东县有其他地方
可以设站更方便多数台湾人
屏东市区这样是否拖累到
全台湾整体公共运输系统建设？
还是屏东市区有什么皇亲国戚贵族之类的
一定要公共运输建设经过他们家？
有没有这方面的八卦？