: → mcuronan: http://i.imgur.com/X7GUCSc.jpg 这台 101.10.54.237 02/16 13:18
: → mcuronan: 车台湾卖多少? 101.10.54.237 02/16 13:18
: → mcuronan: http://i.imgur.com/IhBLDbU.jpg 101.10.54.237 02/16 13:20
: → mcuronan: 这台fit 台湾卖多少? 101.10.54.237 02/16 13:20
: 推 JT0624: 怎么会拿车来比 台湾车价是被高进口关税拉 114.41.185.15 02/16 13:21
: → JT0624: 上去了 114.41.185.15 02/16 13:22
: → mcuronan: 台湾honda fit 跟台湾福特也是台湾制的 101.10.54.237 02/16 13:24
: → mcuronan: 啊 扯什么关税? 101.10.54.237 02/16 13:24
说真的台湾在汽车价格和配备和大陆完全没办法比
同样的车型在大陆那边全配价也比台湾便宜
主要还是在于大陆各汽车品牌市占率，没有一家超过25%
大众和丰田两个世界最大车厂在大陆的总市占率才4x%左右
剩下的市占被一票欧美日车厂均分
每家市占率都没过半，对整个市场没有绝对控制权，呈现的是几乎完全竞争市场
谁都不敢抬价，也不敢比别家配备少，你车子的引擎比人弱一点，价格比人高一点
马上就会反映在销量上
现在大陆那边也开始重视汽车安全，大陆两个撞测机构CNCAP和C-IASI
只要那家车厂的车在上面撞出烂分数，销量就会出现明显的下滑
例如前年大陆的大众passat在撞测上超级惨，被人笑棺材车，撞测成绩出来
当月销量马上掉了5%
(撞测影片如下)
https://www.bilibili.com/video/BV1aJ411a7TU