1.媒体来源:
公视新闻
2.记者署名:
沙燕琪 吴其昌
3.完整新闻标题:
普悠玛事故／3前台铁局长等16人不起诉确定
4.完整新闻内文:
2018年10月台铁普悠玛列车出轨事故，造成有18人死亡、2百多名乘客轻重伤。司机员尤
振仲被判处4年半有期徒刑，前台铁局长范植谷、周永晖、鹿洁身3人以及调度员、列检员
、列车长、值班站长共16人涉案部分，宜兰地检署认为，纵然这些人有行政疏失或有监督
不周之处，仍难以过失致死罪相绳，因此将16人不起诉。
2018年台铁普悠玛列车翻覆事故，造成重大伤亡，台铁司机员尤振仲、综合调度总所所长
吴荣钦，台铁局副总工程司柳灿煌等3人遭到起诉，去年10月一审宣判，司机员尤振仲被
认定没有依规定、擅自关闭ATP“列车自动防护系统”，导致列车过弯时，以140公里速度
进站而出轨，因此依过失致死罪判处尤振仲4年半有期徒刑，另外两位则被认定他们的行
为，和事故没有相当因果关系，获判无罪。当时部分罹难者家属和台铁产业工会抨击，台
铁依旧没有改善，出事全部推给第一线人员。
去年10月一审宣判时，普悠玛事故罹难者家属董小羚曾指出，“因为台铁惯例就是这样子
，出了事情就司机扛，高层是全部都没事、也无罪。”台铁产业工会秘书长魏豫绫则对一
审判决结果表示，“这个判决结果会让第一线员工，感觉这个结构性的问题，好像都是出
事的第一线基层要负责，真正的问题并没有办法获得解决，弱势的员工会更没有保障”。
事后台铁向列车供应商日商“住友商事株式会社”提告并求偿6.12亿元，认为列车设计不
良、ATP远端监视系统未连线，台北地方法院审理后，认定普悠玛在2014年就验收完成，
多年都没有发现瑕疵，再加上台铁明知事故列车出车前就故障，因此判决台铁败诉。
当时包括3位前任台铁局长范植谷、周永晖、鹿洁身在内的16名台铁人员，获不起诉，高
检署二度审查再议后，认为范植谷、周永晖、鹿洁身等16名台铁人员，分别以再议无理由
，部分再议不合法，驳回再议，16人获不起诉确定。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://news.pts.org.tw/article/567004
6.备注:
https://i.imgur.com/owutFZK.jpg