而且日本有一大部分国土是会积雪结冰的欸
肥肥以前有去北海道自驾过一次冬季
感觉就算有雪胎操控性也比正常的路差很多
煞车用一点点力马上就打滑了
尤其是下坡下桥的地方
所以煞车距离要抓个五六倍以上
就算有这种恶劣的环境车祸还是比台湾少
台湾人交通环境到底该怎么救咧
而且经常看到有人说
车祸死跟肺炎死拿来比没意义
可是人家都把车死拿来跟战争死比较了
日本的第二次交通战争
说车祸死人比甲午战争还多
所以比较死人数应该还是有一些意义吧?