很简单但也很难
违规大户就是订规则的或裁判…
开放检举警察没有抓违停亵职…(指经过违停的
如果警察只抓二轮再追加判定歧视性执法
例如只会抓二段的废物
还有只会拍超速的废物
如果警察被检举…需举证他们正在追捕中
所以才难免没时间抓违停
并且警察要举证需跟一般人民一样
需要请假去举证…
让他们体验他们这些垃圾警察
冤枉二轮…二轮去举证还要被迫请假没全勤奖
导致可能被错误的举发的罚金损失还更少
减少人民的无奈与负面情绪
然后一般用路人
未依照规定在适当距离外就开始打灯号转弯
罚则大幅度提高
另外人民举证检举…
至少能得到最少100元违规人罚金回馈
这样才能有效确认警察是不是恶意消单
谁知道这堆垃圾鸽子是不是表面传讯息说成案
但实际上被搓汤圆了？
如果需要支付奖金给检举人
我相信可以超大幅度减少这些垃圾鸽子作假的机会
另外警察不得因为了抓违停这种不急的事情
恶意违规
亦不得为了签巡逻箱停在转角影响他人用路安全
警察常态性的违规
误导了民众以为法规放松…不再是违规
这种问题很严重…
另外…警察不得再度恶意带风向二轮死伤
若是要宣导交通伤亡案例
应该要公布主肇事方比例
还有主要肇因
不要恶意隐藏伤亡车祸中四轮的主肇事率
也不要意图带风向肇因是超速占比很高这种谎言
这些只是在诱导人民认为他们抓二轮跟超速
是认真执法
但实际上只不过是他们废物懒惰
基本上台湾交通问题很大一部分跟警察有关
另一部分就是你懂我懂大家都懂…政商呵呵