※ 引述《ARCHERDEVIL (开弓)》之铭言：
: 选择轻轨或者高架化地下化的点是在成本。轻轨速度不够快运量不够大是确实的，但是对
: 于轻运量的地区来说，要增加大众运输减少个人运载工具…
: 轻轨可能是唯一解。
唯一解？
你把公共汽车都当死人啦
公共汽车都坐不到半满的地方
不要学人花大钱搞轨道好吗？
搞轨道的花费去存起来
光利息就够你扩大补助坐公共汽车
搞不好还有找钱可以补助买电动公共汽车
看看那笑死人的高雄轻轨
凯旋路那段
旁边的公共汽车平常都只有5人以内
结果搞个轻轨在旁边
平常加司机都很难超过3人
唯一解？
: 在低运量地区，如果你花很多钱搞地下化搞高架化，然后什么都用最高规格下去弄不是不
: 行，但是举债可能会让政府崩溃
: 而且这是无法回收的。
低运量是不需要搞地下画搞高架化
但更不需要是垃圾轻轨好吗？
再说一次
你当公共汽车是死人？
那些钱够你补贴公共汽车
补到天荒地老还有剩
连搭大众运输的习惯都没有
玩啥轨道建设