这种规划严格来说对于中央好但基隆不好，台湾国土规划乱搞一通
对于台铁而言，为了基隆段搞得调度困难，废基隆站最好赶快
对于基隆而言，这样搞一点好处都没有，为何不直接搞好台铁区间车？立旗王不被骂死才怪
如果是我要废台铁基隆站前提是基隆并入台北当台北的一个区，不能并入新北主要原因是大
台北交通有三个心脏，板桥，台北，南港，你基隆如果并入台北才有未来，以后以南港当出
入口，别想啥台北车站了
而合并后主要是要先健全台北基隆间公路运输，并对基隆市区与台北融合做全面规划，减少
交通黑暗期痛苦，后来等北宜直铁完成才是讨论基隆与台北间捷运要如何处理，你要处理癌
症也要先化疗减病灶，啥都没有就废台铁盖捷运，基隆不反才怪