※ 引述《aitt (非主流,有何不可(M))》之铭言：
: 现在国内的救护车占有率最高是大众,比较差一点是得利卡,
: 当然也有现代的,最近则是看到有少数是奔驰的救护车,
: 性能相当优越,比很多国产小客车还强,最大极速还能破时速200公里,
: 不过这些都无法跟大众的压倒性相比,为何救护车清一色都用大众呢?
撇开严重交通事故不谈
不像一般家用车
通常一出勤就是重踩油门加速
每个人的驾驶习惯也都不一样
使用率也算是消防车辆中最高的
市区快一点的大概四五年就会淘汰（状况好的会转生为红色勤务车）
再加上早些年破坏性的“保养”
几乎都很短命
更别说不定期的卡到碰到了
之前单位有过非大众的车子在往林口长庚的斜坡油门踩到底还只有7-80