※ 引述《YoungOG (OG)》之铭言：
: 乳提
: 之前自己曾尝试当检举达人
: 除了后期工作麻烦与政府判定之外
: 我觉得最重要的是感受不到检举完成后带来的成就感
: 每次就算检举成功,也只是收到冰冷冷的政府回函
: 但我却看不到被检举人被罚钱沮丧的脸
: 搞得没检举4,5次肥宅我就懒得再做了
: 有没有资深的检举达人能说明一下
: 到底是怎么维持这兴趣的啊?
检举靠的是热忱
是需要时间与精神去灌溉的志业
从拍摄违规的角度、停车的位置开始钻研
让每一次检举都达成“三击”
红灯、停止线、车牌
红线、上下车、车牌
到发函给警察局、了解辖区员警开单的习性
自然的就会从中获得乐趣与成就感
有检举过就知道，第一次检举一定是被气到
愤而向警方检举，结果等了两个星期换来的却是不举发
被泼冷水的滋味非常难受，特别还是关系到自己的案子
第一次的糟糕经验，自然就会觉得检举一点乐趣也没有
但慢慢的开始拍得到“三击”
慢慢的了解辖区员警特性，像是有些会隔2个月才开单
有些月底结单、有些一星期就有回复
有些条件非常宽松，稍微拍到也会开单
有些车牌稍微模糊，标线掉漆就不举发
摸熟之后自然就会在拍照上尽量满足警方开单的条件
当然不可否认有些前辈连机车压到外车道线也会检举
甚至骑楼停车检举整排的
这个是个人风格的部分，只能说每个人心中都有一把尺
对我来说罪大恶极就是闯红灯、并排停车（特别是停机车停车格后面的）
有停车格却停红线、不礼让行人这种投机取巧的行为
偶尔也会有一些“小确幸”会发生在自己身上
像是被检举的人跑来公司骂说到底哪个缺德鬼再检举就烙人来打
被别人骂检举魔人
或是常检举的路段大家开始遵守停止线跟红灯
或是贴上告示牌警告用路人小心检举
最厉害的莫过于检举到上新闻，看着违规者气得跳脚跟记者诉苦
看到自己、众人的努力真的改变了社会一点点
就会知道自己的努力没有白费