前文推文多数4%仔都说当初开放一卡通才造成今天这样的状况。
看了真的是笑了～
原来蛮多4%仔不知道电子票证与电子支付两张是不同的执照。
这边大概简单教一下4%仔～
悠游卡属于电子票证，就算开放一卡通，悠游卡因为有先行者优势，
目前市占率还是屌打一卡通、爱金卡等卡，
就算其他电子票证加起来，悠游卡还是屌打。
悠游付是电子支付，前文有网友分析过，
跟一卡通没关系，一卡通是很快的跟LINE PAY合作，
拉高市占率的的是Line Pay好吗？跟一卡通没啥关系。
悠游付应该废掉，然后找民间业者合作，例如Pi 钱包，
悠游卡+PI钱包，或许有机会闯出一条路。
4%网军要打这个议题的话，记得先找你们的网军老板，
他应该要对悠游卡与悠游付的差别非常的清楚，
如果不清楚，那就落实酬庸搂唷。
※ 引述《sheng612 (无聊的人)》之铭言：
: uu付市占会掉很简单,
: 就没有好好利用垄断的机会,
: 在那边放福利给一卡通,
: 今天就跟ubike一样,
: uu卡只要锁台北捷运,
: 新北桃园都要跟,
: 台中也要跟,
: 你还管他什么高雄.
: 然后uu卡绑uu付,
: 其他什么pay都学政府电信费,
: 收高额使用费,
: 拿这个费用大撒币给uu付福利.
: 不用多一家一家砍,
: uu付全部uu卡搭车台北市停车相关费用再九折,
: 就先打死一卡通了.
: ubike就演一次了,
: 系统经济规模建起来,
: 只要锁住台北捷运其他都要跟.
: 厂商根本就不怕.