你各位王八死台巴
这位仁兄只有说对了一半
台铁改革早就如火如荼，怎么可能会慢？
从当初喊台铁民营化，后来发现苗头不对，
改成台铁“公司化”，像“像中华邮政一样”。
重点是什么，党的食人鱼群早就算好了台铁“精华地段”的资产价值，都在中心地段啊。
于是乎拿出切割台电的手段（分成 发电业、输配电业 等等），台铁再切割成运输业、还有什么碗糕。
台电切割的后果是什么，你各位王八死台巴看看赖劲麟、风电业跟满满的国土释出给太阳能业者，就知道了嘛
农民好可怜，只能赚那一点点，资本家拿到释出的国土，配给你农民比你之前的地租多5%，就很佛心了啦。
换到台铁“公司化”切割案，你各位王八死台巴，可是满满的民气说要改革的呦！
“民调显示”台铁不改不行
那么我们就关注台铁拥有的精华地段
至于太鲁阁的眼泪？我升斗小民会帮你流泪，因为我也坐台铁；至于资本家、高层跟党员，他们是高铁跟有司机载运的主要客层，除了精华地段比较有相关，其他的不关他们的事。
※ 引述《ilw4e (可以吃吗？)》之铭言：
: ※ 引述《xxxxpollo (四叉鸡)》之铭言：
: : 如题
: : 之前发生台铁严重事故
: : 那个时候说要改革
: : 几个月过去了
: : 现在改革到哪了
: : 进度有没有20%
: : 有没有八卦
: :