※ 引述《oftisa (oo)》之铭言：
: 看了一下维基百科
: 裕隆1953年成立，现代1967年才成立
: 但是现代集团已经是世界全四大，裕隆呢？
: 新能源时代应该是台湾败部复活的机会
: 但是现在看来，又要再次失败了
晚了。
现在的新能源/电动汽车领域，中国算是在世界前列。那你觉得中国是从什么时候开始布
局的？至少二十几年前。
举个例子，1999年中国把在德国奥迪工作了十几年的工程师万钢重金请回国，请他当"863
计划电动汽车重大专项首席科学家"，那一年中国的人均GDP你知道才多少吗？800多美金
。
他后来当了中国汽车设计领域最好的大学之一上海同济大学机械学院汽车系的系主任，隔
两年升级成汽车学院担任院长，隔几年又当了同济大学校长，最后当了中国科技部部长。
他知道传统的发动机西方领先了一两百年，短时间是很难追上的，电动汽车是中国弯道超
车的机会。所以这二十几年来他都在大力推动中国发展电动汽车，很多激进的政策都是他
制定的，这才叫做超前部署。
你看到最近几年气候变化议题很热门，电动汽车逐步发展出了一定的规模，才想到要研发
电动汽车，早就来不及了。
: 请问官僚、教授都在研究什么？
: 台湾连电池代工都不会做
: 自动驾驶也研发不出来
: 不知道设立这么多自动驾驶基地在干嘛？
: 反观沙漠小国：以色列早就开发出自动驾驶系统了
: 更不用说氢燃料电池连个影都看不到
: 反观韩国都做出来了
: 不知道大学研究机构都在研究什么？
: 是大家分钱分完就开始闲聊、打高空吗？
: 台湾是不是只能做车灯等低端代工而已？
: 有没有新能源车、自动驾驶时代，台湾又要继续吃屎的八卦？