※ 引述《hello456 (好无聊......)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: 联合新闻网
: 2.记者署名:
: 蔡晋宇
: 3.完整新闻标题:
: 蔡英文：维持绿电稳定供应是大挑战 必须建立国家队
: 4.完整新闻内文:
: 民进党今天中常会邀请中央大学资讯电机学院院长林法正，以“台湾推动非核家园与能源
: 转型之必要性-核安、减碳、绿电供应链”为题进行专案报告。蔡英文总统听取简报后表
: 示，维持绿电稳定供应这个工程是持续的，而且也是相当艰辛的挑战，政府必须对整体的
: 技术及相应的基础建设部分，建构一个国家队。
其实台湾现在在搞得一些事情，跟对岸搞得有那么87%像。
就是怎么从政府的手上挖钱下来给底下的人分。
真是他妈的两岸一家亲，搞钱都是一模一样，
利用政府政策优先需求，虚张声势先炒股大赚一波，后面再挖钱找政府拿补贴。
例如中国那边为了绿色能源，大力奖励电动车的研发，
底下各级政府跟厂商为了作表面，各种政策放宽、土地优惠给厂商去搞，
靠这些模式炒股吸资金、获利套现、圈政府的钱。
电动车热潮下 中国官媒批企业“纸上造车”乱象
https://www.rti.org.tw/news/view/id/2095629
近年，电动车产业在中国成为大热门，“十四五”规划和2035远景目标纲要也将电动车列
为“构筑产业体系新支柱”的战略性新兴产业之一。
目前除了蔚来、小鹏等中国品牌外，有关通讯设备商华为、小米将投入电动车产业的传言
也不绝于耳。而在电动车热潮下，却也出现发展乱象。新华社28日刊登一篇题为“这些毛
病，得治！——聚焦新能源汽车行业发展隐忧”的评论，指出特斯拉（Tesla）对车辆无
故加速，和理想ONE对安全气囊未弹出等事件，敷衍卸责。
评论又指，市场出现“纸上造车”的“PPT车企”，并点名在港股市值高达5000亿港币（
约新台币1.8兆元）的恒大汽车，都还没量产过一款汽车。并引用该公司2020年的年报，
指恒大汽车有98.79%的营收来自医疗美容和健康管理，来自电动车的只有1.21%。
评论又指出地方政府盲目发展电动车的问题。报导引述一名地方政府的工作人员称，有些
地方见到电动车项目就抢，为了抢项目，什么条件都给，审核、甄别都开“绿灯”，就怕
自己落后。
评论引述中国汽车工业协会副秘书长师建华称，这样的行为变相助长电动车产业的“虚火
上升”，“没有真正的市场需求，产品可靠性无法达标”。